東風商用車純電動通勤客車首次亮相

2015/11/13

2015年中國國際商用車展上,東風商用車有限公司展出的東風10.8米純電動通勤客車備受關注,這是東風商用車推出的第一款純電動客車的首秀。


 


10.8米純電動通勤客車具有以下三大亮點:其一,采用150KW電機直驅,實現無級變速,行駛平順性好;其二,運用了東風商用車自主知識產權的整車控制系統,高效節能,純電動續駛里程可達280KM;其三,所搭載的東風客車G-LINK系統,可以實現遠程監控,360度整車全視野。”東風商用車有限公司技術中心客車開發部部長、東風客車公司副總經理王華武告訴記者。


據王華武介紹,10.8米純電動通勤客車具有三個創新之處:一是使用了自主開發的整車控制系統,二是使用了自主開發的高效的制動能量回收系統,三是運用了遠程監控系統。同時,該車型續駛里程比較長,達到了250公里以上;采取了遠程監控技術,采取360度遠程監控;節能、保環,近乎零排放。


“自2009年以來,我們在研發12米混合動力和12米插電式混合動力客車過程中主要取得了七項技術突破。”據王華武介紹,東風商用車技術中心自主開發了4H發動機的EECU(發動機電子控制單元),實現怠速啟停功能;自主開發了VECU(整車控制器),實現多能源的控制和協調。油電混合動力驅動,實現發動機、電子的自由切換;自主開發了高效的制動能量回收系統,電子反轉開始發電并將電能回收、儲存、利用;自主開發了MT變速箱,實現自動選、換擋,之前的手動擋開始被自動擋取代;與華中科技大學聯合開發了80KW的開關磁阻電機及其控制器;實現了全承載結構車身,確保車輛安全和輕量化;自主開發了遠程監控系統。通過對電池和電機等部件的相關參數進行監控確保安全。


“以上積累為10.8米純電動通勤客車的研發奠定了基礎。通過項目不僅取得了科研技術成果,也鍛煉了研發團隊。我們在此基礎上開發10.8米純電動通勤客車。”王華武表示,“這個項目去年申報,10.8米純電動通勤客車目前處于生產準備階段。”


東風商用車制定了全面、長遠的新能源汽車研發規劃。不僅是客車,在卡車領域,也開始著手混合動力卡車和純電動卡車的項目研究工作。同時,關鍵總成等項目的開發也正在進行。尤其值得稱道的是,東風商用車成立了專門的指導委員會,在技術中心層面從商品開發,技術開發開展新能源汽車開發工作。


據了解,20148月份,東風商用車旗下東風客車公司的10.8米柴油客車在武漢示范運營。一些武漢企業選用了這款車。20161季度之后,東風客車公司將在新能源市場投放更多產品。


“新能源”正在以強勁的勢頭向商用車市場挺進,給整體低迷的商用車市場注入活力。肩負“為公眾出行提供安全、舒適、快捷的道路交通工具”使命,東風客車公司致力成為“中國客車行業優秀的底盤供應商和客車制造企業”,并通過傳承“信賴、專業、科技”品牌核心價值,打造東風風尚客車品牌。目前,各項工作已經步入了良性發展軌道。


目前,東風客車的產品平臺正在整合,后續將推出更好符合市場需求和客戶需要的優質產品。今后,東風客車公司將繼續致力于提升安全性、可靠性,有效降低能耗,通過提高性價比,提升產品的核心競爭力和用戶滿意度,推動新能源汽車產業不斷向前發展,為國家節能減排、城市生態發展做貢獻。

 

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