東風天龍啟航版,逐夢的可靠幫手

2015/11/13

157萬公里無大修,東風天龍締造了商用車行業用車記錄。作為一款明星產品,東風天龍從未停止向前的步伐。在2015中國國際商用車展上,一款經過全新技術升級換代的東風天龍起航版受到大家的喜愛。


 


三年前,為進一步鞏固東風天龍的優勢地位,東風商用車有限公司組織銷售、研發、商品企劃三個部門的專業技術人員定期到市場一線調研,大量收集并整理東風天龍牽引車的市場表現與客戶訴求,共確定68個改善項目。在8個專項攻關小組3年的努力,一款更安全、更高效、更經濟、更舒適的東風天龍啟航版面向客戶。

以市場為中心,東風天龍出世即耀世。為了給用戶提供最可靠的逐夢工具,東風天龍啟航版通過對動力總成、后處理系統、安全性能、舒適性能等方面的全面升級,其高效率、高可靠、高安全、高經濟的商品優勢進一步凸顯,自上市以來憑借其精湛的制造工藝、優異的產品特性、不俗的市場表現贏得客戶一致認可。東風天龍啟航版項目總師季曉剛說:“東風天龍啟航版是一款非常值得信賴的產品,與老款天龍相比,產品性能得到大幅提升。”

高效率帶來高收益。通過三大總成的科學搭配,東風天龍啟航版設計師為車輛組成了強勁的動力輸出單元。科學的模塊化設計,結合東風國內領先的制造裝配工藝,能保證不同路況運輸高效快捷;可靠的總成及零部件確保高出勤率。東風dCi11發動機設計壽命達100萬公里;東風德納485后橋采用寬齒面設計,傳動效率提升23%;免維護半軸、免維護電瓶、免維護輪轂等新技術的采用,不斷提高運輸效率。

東風天龍啟航版發動機、變速箱、后橋均為東風自主研發,匹配性能優異,能夠保證較高的傳動效率;采用流線型駕駛室和可調節的擾流板等細節設計,風阻系數達到0.535,行業最低;東風dCi11發動機是多屆節油冠軍發動機,東風天龍啟航版通過對發動機燃油噴射系統的升級,最低比功率油耗達到行業最低的187g/kW.h,已在客戶心目中建立了良好的節油口碑;DT14變速箱的搭載,不僅提高了整車傳動效率,更多的檔位數也為節油贏得了空間;在滿足國家排放法規的基礎上,東風天龍啟航版針對車輛使用工況對SCR尿素噴射系統進行優化,使尿素消耗量進一步降低,東風天龍啟航版年綜合降低成本可達6萬元。

 高安全坐享安心運輸旅程。東風天龍啟航版通過采用大面積的擋風玻璃,科學的后視鏡組合完全消除視野盲區,帶有除霜、除霧功能的電加熱后視鏡,為駕駛員提供全天候的視野。高強度的車身達到了歐洲最新的安全標準,駕駛室車門防撞桿設計,為駕乘人員提供最安全的防護。在制動安全上,東風天龍啟航版更是出類拔萃。采用大排量雙缸空壓機、全車快插接頭,國際知名品牌閥類,標配油水分離器,檢查保養更便捷,制動反應更靈敏,剎車感覺更線性,制動系統得到全面升級。全車標配Jacobs發動機制動,有效縮短剎車距離,降低剎車片及輪胎磨損,同時,在車輛下坡時發動機可自動將車速控制在合理范圍,提高車輛行駛的安全性。

  高舒適造就愉悅駕乘感受。在整體設計上,東風天龍啟航版商品具有最寬敞的空間、超靜音的隔音設計、科學的風道設計,以及多級氣囊減震;啟航版商品有360°的全方位窗簾、超大儲物空間、860mm寬的雙層臥鋪、中控鑰匙、電動后視鏡等等。無論從整體還是細節,啟航版都體現了高舒適的駕乘環境,為駕駛者提供一個溫馨的移動之家。

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